Cezhraničný most medzi Brodským a Lanžhotom je o krok bližšie k obnove
Trnavský samosprávny kraj a Juhomoravský kraj pripravujú spoločné verejné obstarávanie na výstavbu nového hraničného mosta cez rieku Morava. Starý objekt v havarijnom stave nahradí kompletne nová konštrukcia. Náklady na obnovu dôležitého cestného spojenia si obe samosprávy rozdelia presne na polovicu.
Chátrajúce cestné spojenie na ceste II/425 medzi obcami Brodské a Lanžhot čaká kompletná obnova. Most ponad rieku Morava bol pre kritický havarijný stav a verdikt statikov uzatvorený. Rovným dielom ho vlastnia Trnavský samosprávny kraj a Juhomoravský kraj. Regionálni partneri sa po náročnej príprave medzinárodného projektu posunuli do kľúčovej fázy. „Projekt je hotový a sme práve tesne pred vyhlásením verejného obstarávania, čo je ten najdôležitejší moment na to, aby sa nejaký typ stavby a realizácie mohol udiať,“ povedal aktuálny trnavský župan Jozef Viskupič.
Vyhlásenie spoločnej súťaže na zhotoviteľa stavby plánujú samosprávy ešte v tomto roku, čím sa otvorí cesta pre samotné stavebné práce v nasledujúcom roku. Podľa dohodnutých zmluvných podmienok znášajú Trnavský aj Juhomoravský kraj náklady na výstavbu na polovicu. Následnú údržbu nového mosta prevezme Správa a údržba ciest Trnavského samosprávneho kraja. „Naším úkolem teďka je dodělat výběrové řízení, vybrat dodavatele, finančně to máme připravené, pokryté tak, abychom mohli obratem začít stavět,“ dodal Jan Grolich, hejtman Juhomoravského kraja.
Grolich zároveň vyzdvihol, že obnova mosta výrazne pomôže obyvateľom pohraničných obcí aj mesta Břeclav, z ktorého množstvo ľudí denne dochádza cez hranicu za prácou, a ocenil bezproblémovú medzinárodnú spoluprácu oboch krajov. Český partner zároveň potvrdil, že financovanie je zo strany kraja zabezpečené a priority smerujú k čo najrýchlejšiemu výberu dodávateľa po vyhlásení obstarávania. Nový most s dĺžkou 88 metrov a šírkou 11,25 metra bude oproti pôvodnej konštrukcii zvýšený o 2,7 metra. Rekonštrukcia mosta by mala trvať dve stavebné sezóny. Predpokladaná cena je 6,8 milióna eur bez DPH.
Most bol uzavretý v roku 2024 na základe mimoriadneho posúdenia po povodniach, ktoré
upozornilo na riziko náhleho zrútenia celej mostnej konštrukcie. V súčasnosti musia
vodiči využívať obchádzkovú trasu cez Holíč a Hodonín. Na diaľnici D2 je zároveň umožnený bezplatný prejazd príslušným úsekom medzi Slovenskom a Českou
republikou.
Fotogaléria
