Zdieľané bicykle na dedinách aj nová cyklotrasa v Boleráze: Kraj rozširuje zelenú dopravu
Trnavský samosprávny kraj spustil nový pilotný projekt zdieľaných bicyklov pozdĺž Zelenej cesty a krajskí poslanci najnovšie schválili predloženie žiadostí o miliónové príspevky z eurofondov na ďalšie rozvojové projekty. Okrem zdieľanej mobility na vidieku, o ktorej v relácii Trnavského rádia Raňajky v župane hovoril predseda TTSK Jozef Viskupič, sa tak kraj chystá vybudovať takmer 8-kilometrovú cyklotrasu v katastri Bolerázu
Zdieľané bicykle prichádzajú na vidiek
Systém zdieľanej mobility bol oficiálne odštartovaný v Trebaticiach a zahŕňa 90 bicyklov a 50 virtuálnych staníc. Prepája mestá Piešťany a Vrbové s obcami Trebatice a Krakovany. Projekt je naplánovaný ako pilotný program v spolupráci s partnerskou spoločnosťou na trase, na ktorej sčítače tento rok zaznamenali už 92-tisíc cyklistov.
Veľkým lákadlom pre miestnych obyvateľov aj turistov je finančná podpora zo strany župy, vďaka ktorej je prvých 30 minút každej jazdy pre užívateľov úplne zadarmo. "Ak si niekto povie: Dobre, skúsim to, nemusí si hneď kupovať bicykel za stovky eur,“ uviedol v relácii Raňajky v župane Trnavský župan Jozef Viskupič. "Otvorí aplikáciu, nájde bicykel, naskenuje QR kód a ide. A po jazde ho vráti na virtuálnu stanicu,“ vysvetlil fungovanie systému.
Po uplynutí bezplatných 30 minút vyjde každá ďalšia polhodina na približne 1,20 eura. Vďaka plynulému terénu Zelenej cesty sa však trasa medzi Piešťanmi a Vrbovým dá pri rezkijšom tempe stihnúť práve v rámci úvodnej polhodiny zdarma.
Investície do cykloinfraštruktúry pokračujú naprieč krajom
Podľa župana nie sú zdieľané bicykle len samostatnou novinkou, ale nadväzujú na dlhodobú stratégiu rozvoja cyklodopravy v kraji.
"Nechceme len hovoriť, že bicykel je fajn. Chceme vytvárať podmienky, aby sa na ňom dalo reálne jazdiť,“ zdôraznil Jozef Viskupič vo vysielaní Trnavského rádia. "Postavili sme už 50 kilometrov cyklotrás a desiatky ďalších sme vyznačili. A pokračujeme ďalej,“ dodal.
Samotná Zelená cesta bola náročným projektom, ktorý vznikal 18 rokov, pričom k jeho dokončeniu prispel práve vstup samosprávneho kraja. Župa už pripravuje ďalšie nadväzujúce úseky, medzi ktorými je cyklotrasa Podhorie prepájajúca Vrbové s obcami smerom na Veľké Kostoľany. Výstavba cyklotrás napreduje aj v ďalších častiach kraja. Realizuje sa prepojenie Senice s Dojčom a Šaštínom-Strážami, pričom cieľom je prepojiť sieťou cyklotrás rieku Moravu s Váhom a dotiahnuť trasu až po Smolenice.
Župa chce prepojením cyklotrás, zdieľaných bicyklov a verejnej dopravy ponúknuť obyvateľom praktickú alternatívu na každodenné dochádzanie aj voľný čas. "Nechceme ľuďom hovoriť, že od zajtra musia všetci jazdiť na bicykli. Chceme len, aby existovala takáto možnosť a na slobodnom rozhodnutí potom je, či sa takto dopravia do práce, školy alebo voľnočasovo. Keď zistia, že je to pohodlné a rýchlejšie ako hľadať parkovanie, budeme maximálne spokojní,“ uzavrel Viskupič.
Projekt cyklotrasy v Boleráze
Ďalší výrazný posun v rozvoji krajskej infraštruktúry prinieslo stredajšie zasadnutie Zastupiteľstva TTSK. Krajskí poslanci schválili predloženie žiadostí o nenávratný finančný príspevok z Programu Slovensko na viaceré kľúčové zámery.
Jedným z hlavných projektov je vybudovanie novej cykloturistickej trasy s dĺžkou takmer osem kilometrov. Navrhovaný úsek bude prechádzať katastrom obce Boleráz a jej miestnej časti Klčovany, pričom koniec trasy je naprojektovaný za lávkou cez potok Smutná. Dvojpruhová trasa bude kombinovať rôzne prvky. Zahŕňať bude samostatnú cyklocestičku, cyklotrasy vo vedení poľných a lesných ciest, združený chodník aj vyznačené cyklokoridory.
Celkový rozpočet projektu cyklotrasy dosahuje 1,3 milióna eur. Prevažnú časť - 1,1 milióna eur plánuje kraj pokryť zo zdrojov Európskej únie, pričom zvyšok bude financovaný zo štátneho rozpočtu a rozpočtu TTSK. Oprávnené výdavky zahŕňajú stavebné práce, stavebný dozor, publicitu aj personálne zabezpečenie.
Fotogaléria
