Doprava v Seredi sa vracia do normálu: Po novom moste sa už premávajú autá aj kamióny
Po 7 rokoch obmedzení pre nákladnú dopravu a viac ako 3-ročnom čakaní pre osobné autá sa Sereď dočkala. Novovybudovaný most ponad železnicu dnes oficiálne odovzdali do užívania, čím sa končí náročné obdobie obchádzok pre tisíce obyvateľov a tranzitujúcich vodičov.
Obyvatelia Serede a okolitých obcí si môžu vydýchnuť. Za účasti ministra dopravy, predsedu Trnavského samosprávneho kraja (TTSK), vedenia Slovenskej správy ciest (SSC) a primátora Serede slávnostne odovzdali novovybudovaný most do predčasného užívania. Stavba nahrádza pôvodný most, ktorý bol pre havarijný stav dlhodobo uzavretý.
Napriek extrémnym horúčavám, keď teploty v regióne dosahovali 38 stupňov Celzia, sa na mieste zišli desiatky ľudí. „Bolo veľkým nešťastím, do akého stavu sa tento most dostal. Verím, že v najbližších piatich rokoch sa podarí zrekonštruovať výraznú časť mostov na Slovensku a z nových mostov, ako je tento, sa budú môcť tešiť aj obyvatelia ďalších miest,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž.
Najväčšou nepríjemnosťou bolo čakanie na začiatok výstavby. Dopravné obmedzenia v tomto úseku trvali dlhé roky. „Nepríjemné bolo najmä čakanie na samotný začiatok výstavby. Proces verejného obstarávania, tak ako ho poznáme v podmienkach nášho štátu, totiž veľmi predlžuje prípravu a odďaľuje začiatok stavebných prác,“ zhodnotil primátor Serede Ondrej Kurbel.
Pôvodný most uzavreli pre nákladnú dopravu už v roku 2019. Od mája 2023 bol pre kritický stav uzavretý pre všetku dopravu, istý čas aj pre chodcov a cyklistov. Jeho otvorenie má pre primátora mesta aj osobný význam. „Znamená to pre mňa strašne veľa, pretože za tri a pol roka som zostarol možno o desať rokov. Boli to moje začiatky vo funkcii primátora, keď bol most z hodiny na hodinu uzavretý pre všetky druhy dopravy. V priemyselnom parku sme mali ľudí, ktorí išli ráno na rannú zmenu a popoludní sa už nevedeli dostať domov,“ doplnil primátor.
Zhotoviteľom stavby bola spoločnosť Doprastav. „V júni 2025 došlo k odovzdaniu staveniska a v marci tohto roka k betonáži nosnej konštrukcie, čím sa spojili oba brehy. Pri betonáži sa v jednom celku použilo 920 kubických metrov betónu,“ priblížil harmonogram prác riaditeľ bratislavského závodu spoločnosti Doprastav František Očkaják. Most úspešne absolvoval zaťažkávaciu skúšku, ktorá overila jeho technické a statické parametre.
Pôvodne predpokladaná hodnota zákazky bola 11,8 milióna eur, pričom aktuálne zazmluvnená hodnota predstavuje 8,8 milióna eur s DPH. Súčasťou prác je aj oprava obslužných komunikácií, ktoré boli poškodené počas výstavby a využívania obchádzkových trás.
Otvorenie mosta výrazne odľahčí okolité obce Dolná Streda a Šintava, v ktorých podľa odhadov klesne intenzita dopravy až o 40 percent. Zároveň sa končí dočasná výnimka zo spoplatnenia úseku rýchlostnej cesty R1 pri Seredi. Vodiči na jeho využívanie opäť potrebujú platnú diaľničnú známku.
Na pôvodné trasy sa vracia aj prímestská autobusová doprava. „Prímestská autobusová doprava zároveň najazdila vyše pol milióna kilometrov, aby sme zabezpečili dopravnú obslužnosť územia. Teraz sa vracia na svoje pôvodné trasy. Je to konečne dobrá správa. Most skráti cestu do práce, školy, za zábavou alebo k lekárovi,“ povedal trnavský župan Jozef Viskupič.
Zároveň dodal, že tlak verejnosti na dokončenie mosta intenzívne vnímali aj na kraji. „Tento tlak najviac znáša samospráva – miestny primátor, okolití starostovia a župan. Niektoré mosty vlastní štát, niektoré župa a niektoré mesto, ale nie je dôležité, kto čo vlastní. Dôležité je priniesť výsledok,“ doplnil.
Podľa zástupcov Slovenskej správy ciest sa v tomto úseku v najbližšom období očakáva zvýšená intenzita dopravy. Motoristi však už nebudú musieť využívať obchádzkové trasy a budú môcť opäť pohodlne prechádzať cez nový most.
Fotogaléria
