Prvá etapa rekonštrukcie v Horných Orešanoch je hotová. Cestu dnes otvoria pre osobné autá
Obyvatelia Horných Orešian a vodiči sa po prísnych obmedzeniach dočkali kľúčového míľnika. Prvá etapa technicky najnáročnejšej rekonštrukcie v kraji je úspešne dokončená. Dnes v priebehu dňa sa na zrekonštruovaný úsek vracajú prvé osobné autá.
Dnes sa viac ako roku úplnej uzávery opäť spúšťa osobná automobilová doprava na zrekonštruovanom úseku cesty II/502 v Horných Orešanoch. Vodiči tak prejdú plynule novým povrchom od čerpacej stanice až po križovatku s Trnavskou cestou. Pre miestnych obyvateľov, ktorí museli dlhodobo znášať hluk, prach a zložité obchádzky, ide o veľkú úľavu. Od zajtra (22. júla) sa navyše na svoje pôvodné trasy vracajú aj prímestské autobusové linky dopravcov Arriva a IDS BK, čo výrazne uľahčí každodenné dochádzanie do práce či škôl.
Modernizácia tejto dôležitej regionálnej tepny sa radí k vôbec najkomplikovanejším investičným akciám v celom Trnavskom samosprávnom kraji. Cesta tvorí dôležité prepojenie Trnavského a Bratislavského kraja. „Tá rekonštrukcia bola veľká výzva a som veľmi rád, že môžeme ohlásiť najmä pre obyvateľky a obyvateľov Horných Orešian, ale aj všetkých motoristov, že táto trasa, ktorou teda pravidelne prechádzali, budú môcť od dnešného poobedia prechádzať osobné autá a od zajtra sa spustí aj pravidelná autobusová doprava,“ potvrdil pre Trnavské rádio župan Jozef Viskupič.
Projekt s celkovou výškou oprávnených výdavkov takmer 5 miliónov eur pritom nepredstavoval len kozmetickú úpravu povrchu. Vyžiadal si rozsiahlu rekonštrukciu celého cestného telesa vrátane podložia a odvodnenia. „Keďže sa išlo hlboko hlboko do cestného telesa, tak sú to také tie rekonštrukcie, ktoré vystavajú a upracujú celú infraštruktúru, ktorá je aj pod cestou,“ objasnil hĺbku stavebného zásahu župan Viskupič s tým, že nová komunikácia bude spoľahlivo slúžiť ďalšie desiatky rokov.
Stavebné firmy museli počas výkopových prác čeliť viacerým nečakaným prekážkam, ktoré nebolo možné odhaliť vopred a ktoré viedli k úprave pôvodného harmonogramu. Pod cestou sa totiž nachádzala chaotická a neštandardne umiestnená sieť historických potrubí a káblov. „Myslím, že vývoj toho cestárskeho umenia hlboko z 1942 roku sa prejavil - obrovská spleť potrubí, káblov, ktoré neboli štandardne umiestnené, boli veľká výzva,“ konštatoval Viskupič. Pôvodne mala obnova úseku trvať len 4 mesiace. Pre prekážky sa však predĺžila na viac ako rok.
Hoci sa dnes otvára kľúčový úsek priamo v obci, celková rekonštrukcia koridoru pokračuje ďalej. Aktuálne sa pracuje na tretej etape v extraviláne smerom na Smolenice, kde do 31. augusta naďalej platí úplná uzávierka s obchádzkou cez Lošonec. Motoristi sa zároveň musia pripraviť na začiatok druhej etapy na ulici Rajčanka, ktorá odštartuje 3. augusta. Dobrou správou však je, že vďaka náročným rokovaniam budú túto fázu realizovať už len za čiastočnej uzávery a nebude si vyžadovať žiadne ďalšie obchádzkové trasy.
Fotogaléria
