Baroš má víziu MHD v trnavskom centre

Branislav Baroš na tlačovej konferencii. l Zdroj: redakcia
Branislav Baroš na tlačovej konferencii. l Zdroj: redakcia

Dnes (10.3.) na tlačovej konferencii vystúpil líder občianskeho združenia (OZ) Trnava pre každého, kandidát na post primátora mesta Trnava, Branislav Baroš. Ústrednou témou diskusie bolo predstavenie vízie o budúcom fungovaní trnavského dopravného reťazca a reorganizácia dopravy. Prezentoval tiež návrhy, ktoré by mali zmierniť dopravné zápchy v meste.

Za jeden z hlavných cieľov OZ považuje Baroš to, aby sa v meste cítili príjemne všetci jeho obyvatelia. “V prvom prieskume, ktorý sme si dali vypracovať na jeseň minulého roka, vystúpil ako hlavný problém Trnavčanov doprava v meste. Preto je našou prioritou doprava bez zdržania. Treba na to využiť všetky dostupné riešenia a zdroje,“ uviedol Baroš.

Doprava v Trnave by mala byť efektívnejšia, ekonomickejšia a ekologickejšia. Branislav Baroš predstavil aj konkrétne koncepty. Spadajú do troch oblastí.

Trnavské rádio
Baroš má víziu MHD v trnavskom centre
Baroš: “Navrhujem zredukovať počet liniek.”
Kopírovať embed kód
Skopírované

Mestská hromadná doprava (MHD) by sa podľa OZ mala redukovať a optimalizovať. “Hlavná linka bude v pravidelných intervaloch krúžiť okolo centrálnej zóny. Každá mestská zóna bude nadväzovať vlastnou pravidelnou linkou cez dotyčnice na centrálnu linku na štyroch uliciach: na Rybníkovej, Hospodárskej, Kollárovej a Hlbokej. Aktívnym grafikonom zabezpečíme zefektívnenie dopravy v rámci celej Trnavy,“ doplnil.

Baroš k tomu navrhuje trasovanie MHD až do centrálnej zóny mesta, k čomu sa konkrétnejšie vyjadril člen združenia, architekt, Róbert Suchý.

“V diskusii s rôznymi skupinami obyvateľov sme neraz zachytili otázku, prečo MHD v Trnave obchádza centrum mesta. Naša pešia zóna bola jedna z prvých na Slovensku a my ju chceme zachovať. To však neznamená, že na komunikáciách v jej blízkosti nemôžu premávať linky MHD. Existuje veľa dôvodov, prečo túto myšlienku rozpracovať do detailov. Ak sa technicky preukáže ako životaschopná, obyvatelia Trnavy sa konečne po rokoch dostanú MHD-čkou do centra,“ dodal Suchý.

V centre si Suchý predstavuje dve až tri zastávky. Na to podľa neho vo vozovom parku máme vyspelé možnosti, aj vhodné typy autobusov. Nová linka, ktorú navrhujú, by mala mať tvar číslice 8, premávať by mala od rána do večera a neobíde ani železničnú a autobusovú stanicu.

Okrem Branislava Baroša ohlásili kandidatúru na post primátora Trnavy advokát Marián Galbavý, Zuzana Bošnáková a súčasný primátor Peter Bročka.

Ďakujeme, že počúvate Trnavské rádio.

Trnava 106,2 FM | Hlohovec 103,9 FM | Piešťany 107,9 FM | Galanta 93,4 FM | Dunajská Streda 98,3 FM | Holíč a Skalica 106,0 FM

Fotogaléria

  • Trnava
    106,2 MHz
  • Hlohovec
    103,9 MHz
  • Piešťany
    107,9 MHz
  • Galanta
    93,4 MHz
  • Holíč, Skalica
    106,0 MHz
  • Dunajská Streda
    98,3 MHz