V Trnave jazdia nové autobusy, nie sú však klimatizované
V Trnave už na uliciach môžete vidieť nové vozidlá z modernizovaného vozového parku. Spoločnosť ARRIVA ich dnes predstavila. Spĺňajú prísne technické štandardy, no nie sú klimatizované.
Spoločnosť ARRIVA podpísala zmluvu na prevádzkovanie mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Trnave na ďalších 10 rokov. Súčasťou zmluvy bola aj modernizácia vozového parku. Polovicu z celkovo 34 nových autbusov dnes slávnostne odovzdali do prevádzky. Oficiálnej akcie sa zúčastnili predstavitelia mesta a vedenie spoločnosti.
Spoločnosť prevádzkovala MHD v Trnave už pred podpisom novej zmluvy. "V Trnave máme skúsenosti so zabezpečovaním verejnej dopravy, preto sme radi, že môžeme zodpovedne a spoľahlivo pokračovať v službe obyvateľom a návštevníkom mesta. Novozaradené autobusy, ktoré od dnešného dňa zabezpečia mestskú verejnú dopravu a nahradia staršie, nevyhovujúce autobusy, sú pohodlnejšie, modernejšie. Majú aj lepšie parametre pokiaľ ide o emisie vypúšťané do ovzdušia, Navyše sú vybavené kamerovým systémom pre zvýšenie bezpečnosti cestujúcih aj vodičov ," uviedol Peter Nemec, generálny riaditeľ spoločnosti ARRIVA Trnava.
Nové autobusy však nie sú klimatizované. Klimatizáciou disponuje len priestor pre vodiča. O dôvodoch pokračuje Miroslava Zrebná z Referátu dopravy a cestného hospodárstva mesta Trnava.
"Ak požiadavka na doplnenie klimatizácii do autobusov vzíde z niekoho podnetu, tak uvidíme, do akej miery bude možné otvoriť zmluvu," dodala Zrebná. Hlavným dôvodom, prečo sa neuvažovalo o klimatizácii v priestoroch pre cestujúcich je to, že zastávky v Trnave sú od seba vo veľmi malých vzdialenostiach.
Spoločnosť ARRIVA doplnila, že klimatizácia pre jeden autobus stojí 14 až 15-tisíc eur.
ARRIVA navyše vyjadrila snahu čo najviac motivovať obyvateľov k využívaniu MHD. "K tomu patrí aj ďalšia výzva - zefektívnenie cestovných poriadkov. Na ich úprave a vhodnom nastavení pracujeme s odborníkmi, pričom sme zozbierali množstvo podnetov od obyvateľov Trnavy", uviedol Maroš Škoda, vedúci odboru dopravy Mestského úradu Trnava.
Generálny riaditeľ ARRIVA Trnava Peter Nemec hovorí, že zmluva umožňuje zmenu poskytovania služieb v rozsahu do 25%, ak by teda bolo potrebné napríklad navýšiť kapacity na nové linky, ktoré si rozširovanie mesta či zmeny grafikonov po optimalizácii vyžiadajú. MHD Trnava má aktuálne vo vozovom parku 34 autibusov, 17 z nich je poháňaných stlačeným zemným plynom (CNG). ARRIVA v rámci zmluvy dovybavila aj staršie CNG vozidlá. Nových 17 autobusov má oddelený priestor vodiča od cestujúcich, čo si vyžiadala pandémia COVID-19. Pokračuje generálny riaditeľ ARRIVA Trnava, Peter Nemec.
Ďalšie výhody, ktoré pocítia cestujúci, sú napríklad mechanické výklopné plošiny, tlačidlá STOP, DVERE, INVALID a ALARM, ako aj LCD panely a bezplatné pripojenie na internet. Akustický informačný systém bude informovať o nasledujúcej zastávke.
Jozef Pekár, riaditeľ divízie techniky ARRIVA Trnava, doplnil informácie o emisiách.
Autobsy disponujú GPS systémom. Na otázku Trnavského rádia, či ARRIVA môže sprístupniť polohu autobusov pre verejnosť, hovorkyňa Petra Helecz povedala, že je v pláne aplikácia, ktorá to v reálnom čase umožní. Optimistické odhady hovoria, že by mohla byť hotová do konca roka.
Ďalších 17 autobusov príde do Trnavy v roku 2026, celková investícia do nového vozového parku tak bude zhruba 8 miliónov eur.