Obyvatelia Pažitnej v Trnave spísali petíciu. Parkovanie v ich lokalite čakajú zmeny

Nedostatok parkovacích miest a dopravná situácia trápia obyvateľov Pažitnej ulice v Trnave. Na radnicu sa obrátili s petíciou, ktorú podpísala stovka ľudí. Mesto po obhliadke navrhlo postupné riešenie v troch fázach, pričom do hry môže vstúpiť aj regulované parkovanie či dokonca vytvorenie obytnej zóny.

Ilustračná fotografia Pažitnej ulice | Zdroj: Mesto Trnava
Ilustračná fotografia Pažitnej ulice | Zdroj: Mesto Trnava
Reklama

Mesto Trnava oficiálne zareagovalo na petíciu, v ktorej obyvatelia žiadali prehodnotenie organizácie dopravy a riešenia statickej dopravy na Pažitnej ulici. Zástupcovia mestského úradu sa už stretli s petičným výborom a priamo v lokalite vykonali aj terénnu obhliadku.

Snahy o zlepšenie kvality života a parkovania na tejto ulici začali už v roku 2024. Mesto na základe participatívnych stretnutí s obyvateľmi zaviedlo dočasné nestavebné úpravy, vďaka ktorým optimalizáciou priestoru vtedy pribudlo približne 20 nových parkovacích miest. Súčasťou vtedajších zmien bola aj snaha o spomalenie tranzitnej dopravy a osadenie mobilnej zelene vo forme veľkých kvetináčov so stromami, ktoré ulica dostala na zmiernenie letných horúčav a zlepšenie ovzdušia. Cieľom týchto dočasných krokov bolo získať reálnu spätnú väzbu pred plánovanou komplexnou rekonštrukciou ulice.

Úpravy ulice v roku 2024 | Zdroj: Mesto Trnava
Úpravy ulice v roku 2024 | Zdroj: Mesto Trnava

Problémom ulice je podľa úradu jej špecifická urbanistická štruktúra. Zatiaľ čo na jednej strane sú fasády domov priamo na uličnej čiare, na druhej strane sa nachádzajú predzáhradky. Tento asymetrický stav si vyžaduje iný prístup ako na súmerných uliciach, akou je napríklad Kopánková ulica.

Radnica preto po posúdení situácie prichádza s trojetapovým riešením parkovania. V prvej fáze, ktorá predstavuje krátkodobé riešenie, plánuje mesto vyznačiť parkovacie boxy pomocou vodorovného dopravného značenia. Dôjde k lokálnemu zúženiu chodníka, no tak, aby zostal v súlade s normami pre chodcov plne priechodný. Tento krok mesto zrealizuje po detailnom zameraní ulice a vypracovaní projektovej dokumentácie, o čom budú obyvateľov včas informovať.

Ak by tento prvý krok nepriniesol dostatočnú parkovaciu kapacitu, mesto pristúpi k strednodobému riešeniu. Tým by bolo zaradenie Pažitnej ulice do regulovanej parkovacej zóny v rámci nového všeobecne záväzného nariadenia.

Reklama

Ako dlhodobé riešenie pre prípad pretrvávajúceho nedostatku miest sa zvažuje zriadenie obytnej zóny s obojstranným parkovaním. Mesto však obyvateľov upozorňuje, že by to znamenalo zásadné zmeny. Predchádzalo by tomu informovanie všetkých obyvateľov o dôsledkoch, medzi ktoré patrí „výrazné obmedzenie šírky chodníkov, zmena dopravného režimu, prednosť chodca na vozovke,“ uvádza v odpovedi mestský úrad.

Radnica na záver zdôrazňuje aj povinnosti samotných obyvateľov. Pripomína im, že efektívne využívanie verejného priestoru si vyžaduje aj ich osobnú zodpovednosť, a tí, ktorí majú možnosť, by mali parkovať na svojich vlastných pozemkoch. Kým sa však situácia na ulici definitívne vyrieši, radnica sa zameria na prípravu projektovej dokumentácie pre prvú etapu zmien, ktorá by mala priniesť najrýchlejšie zlepšenie.

TRNAVSKÉ. Vieme, čo sa deje v kraji.

Reklama

Fotogaléria

  • Trnava
    106,2 MHz
  • Piešťany
    97,3 MHz
  • Hlohovec
    103,9 MHz
  • Galanta
    93,4 MHz
  • Skalica
    106,0 MHz
  • Dunajská Streda
    98,3 MHz
  • Smolenice
    107,9 MHz
  • Senica
    93,2 MHz