Spomaľovače za priechodmi pre chodcov vyvolali otázky. Trnava vysvetľuje dôvody

Nezvyčajné umiestnenie spomaľovacích vankúšov až za priechodmi pre chodcov v Trnave vyvolalo otázky vodičov aj obyvateľov. Radnica tvrdí, že ide o zámerné riešenie, ktoré má zvýšiť bezpečnosť a zabrániť obchádzaniu prekážok.

Spomaľovače za priechodom pre chodcov na J. Adamoviča | Foto: Zuzana Benková, Trnavské rádio
Spomaľovače za priechodom pre chodcov na J. Adamoviča | Foto: Zuzana Benková, Trnavské rádio
Reklama

Na viacerých miestach v Trnave, napríklad na Linčianskej či Vajanského ulici, si vodiči mohli všimnúť netradičné riešenie. Spomaľovacie vankúše sú umiestnené až za priechodom pre chodcov. Práve to vyvolalo medzi verejnosťou diskusiu, keďže bežne bývajú podobné prvky osádzané ešte pred priechodom.

Podľa hovorkyne mesta Veroniky Majtánovej však nejde o náhodu, ale o zámer vychádzajúci zo skúseností z praxe. „Pri tomto rozložení nemôže vodič obísť vankúš cez opačný pruh, ako sa často stávalo napríklad na Ulici Andreja Hlinku. Predchádza sa tým kolíznym situáciám v záujme bezpečnosti,“ vysvetlila.

Zároveň doplnila, že umiestnenie približne päť metrov za priechodom má aj ďalší praktický význam. Vozidlo má dostatok priestoru na spomalenie alebo zastavenie bez toho, aby zostalo stáť priamo na priechode pre chodcov.

Fotografia od občana v skupine Trnava | Zdroj: Lenka Ružarovská, Trnava
Fotografia od občana v skupine Trnava | Zdroj: Lenka Ružarovská, Trnava

Riešenie je podľa mesta v súlade s normami

Radnica zdôrazňuje, že takéto umiestnenie spomaľovacích prvkov je v súlade s platnými technickými predpismi. Konkrétne riešenie sa vždy prispôsobuje podmienkam na mieste – napríklad šírke vozovky, intenzite dopravy či rozhľadovým pomerom. „Umiestnenie sa prispôsobuje aj správaniu vodičov v danom úseku,“ doplnila Majtánová.

Mesto zároveň potvrdilo, že pri návrhoch posudzuje aj iné možnosti. Jednou z nich sú napríklad zvýšené priechody pre chodcov, ktoré vodičov prirodzene nútia spomaliť ešte pred priechodom.

Takéto riešenia sú však finančne aj časovo náročnejšie. Ich realizácia sa môže pohybovať v tisícoch eur a trvá niekoľko týždňov. Naopak, spomaľovacie vankúše predstavujú rýchle a lacnejšie riešenie, ktoré je možné nainštalovať v priebehu niekoľkých hodín.

Reklama

Podnety od obyvateľov mesto sleduje

Radnica potvrdzuje, že podnety od obyvateľov eviduje a vyhodnocuje. Dopravné riešenia vznikajú v spolupráci s odborníkmi na dopravné inžinierstvo a schvaľuje ich Okresný dopravný inšpektorát. „Bezpečnosť chodcov je pre nás prioritou a jednotlivé riešenia priebežne vyhodnocujeme aj na základe podnetov z praxe,“ uviedla hovorkyňa.

V niektorých prípadoch už mesto pristúpilo aj k úpravám. Spomaľovacie vankúše nahradili asfaltové prahy, ktoré sú síce náročnejšie na realizáciu, no prinášajú nižšiu hlučnosť, čo oceňujú najmä obyvatelia v ich okolí.

Spomaľovač na J. Adamoviča | Foto: Zuzana Benková, Trnavské rádio
Spomaľovač na J. Adamoviča | Foto: Zuzana Benková, Trnavské rádio

Samospráva nevylučuje, že v prípade potreby bude existujúce riešenia upravovať aj v budúcnosti. Rozhodujúce budú najmä skúsenosti z praxe a spätná väzba od verejnosti.

Aktuálne riešenie má podľa mesta predovšetkým zabrániť nebezpečnému správaniu vodičov a zlepšiť bezpečnosť v okolí priechodov. Diskusia verejnosti však ukazuje, že vnímanie takýchto opatrení nemusí byť vždy jednoznačné.

TRNAVSKÉ. Vieme, čo sa deje v kraji.

Reklama

Fotogaléria

  • Trnava
    106,2 MHz
  • Piešťany
    97,3 MHz
  • Hlohovec
    103,9 MHz
  • Galanta
    93,4 MHz
  • Skalica
    106,0 MHz
  • Dunajská Streda
    98,3 MHz
  • Smolenice
    107,9 MHz
  • Senica
    93,2 MHz