Trnavskí poslanci schválili nové pravidlá parkovania: pribudnú zóny a menia sa podmienky pre karty
{files5}
/data/images/114675.jpg
Trnavskí poslanci schválili nové VZN o dočasnom parkovaní, ktoré upravuje pravidlá parkovania v meste. Zmeny zahŕňajú nový jednotný limit dĺžky vozidiel pri vydávaní parkovacích kariet, úpravy vrátenia poplatkov a viaceré nové či rozšírené parkovacie zóny.
Mestské zastupiteľstvo v Trnave schválilo nové Všeobecne záväzné nariadenie o dočasnom parkovaní, ktoré nahrádza pôvodné VZN č. 631. Nová úprava reaguje na protest okresného prokurátora, ktorý mestu vytkol viacero nesúladiacich ustanovení. Zároveň zohľadňuje požiadavky obyvateľov na rozšírenie parkovacích zón.
Reakcia na pripomienky prokurátora
Najvýraznejšou zmenou je zavedenie jednotného limitu dĺžky vozidla 5400 mm pre všetky kategórie vozidiel, ktoré môžu dostať parkovaciu kartu. Doteraz toto obmedzenie platilo len pre kategóriu N1. Úprava vznikla na základe kritiky prokurátora, ktorý pôvodné pravidlo označil za diskriminačné, pretože zvýhodňovalo niektorých žiadateľov podľa typu vozidla. "Podľa názoru generálnej prokuratúry sú diskriminovaní vlastníci niektorých typov vozidiel. Nebolo im povolené parkovať v meste. Išlo o tie, ktoré presahujú dĺžku vozidla 5,4 metra," povedal na zasadnutí prokurátor Jozef Kleiman.
Mesto zároveň prepracovalo aj pravidlá pre vracanie pomernej časti poplatku pri zrušení parkovacej karty. Po novom sa poplatok vracia v prípade, ak jeho výška presiahne jedno euro. Na základe protestu boli tiež zrušené viaceré ustanovenia, ktoré žiadateľom odopierali nárok na vrátenie poplatku (napríklad v článkoch 11, 12, 13, 16 a 17 pôvodného VZN).
Nové a rozšírené parkovacie zóny
Nové VZN prináša aj úpravy v samotnej mape parkovania. Vzniknúť by mala nová Zóna B, a to na Námestí SUT v dotyku s ulicou Parašutistov. V jednom prípade ide o parkovisko pri základnej škole, kde podľa radnice dlhodobo svoje autá nechávajú návštevníci Trnavy. "Druhý polygón sa nachádza oproti. Tiež máme problém s dlhodobo parkujúcini autami. Máme odtiaľ hlásených aj viacero incidentov, kedy nám tam ani autobus nevie prejsť kvôli slabšej disciplíne parkujúcich," povedal vedúci odboru dopravy Ľuboš Kollár.
Počas zastupiteľstva pribudli aj návrhy na ďalšie regulované zóny. Všetky schválené zmeny teda vyzerajú takto:
- V Zóne B vznikne nový regulovaný úsek na Námestí SUT v dotyku s ulicou Parašutistov.
- Vzniká úplne nová zóna H3, ktorá zahŕňa ulice Robotnícka, Krížová, Kopánková a Kukučínova. Tá vzniká na základe požiadavky občanov, ktorých obmedzovali v parkovaní študenti z Obchodnej akadémie.
- Zóna R3 sa rozširuje o zvyšnú časť Leteckej a časť ulice Jána Hajdóczyho.
- Vzniká Zóna H4, ktorá zahŕňa ulice Zelená, Ovocná, Kuzmányho a Hurbanova.
- Do Zóny B pribudne po novom aj areál ZŠ BESST a Okružné námestie.
Podľa dôvodovej správy ide o reakciu na žiadosti obyvateľov, ktorí dlhodobo upozorňovali na nedostatok parkovacích miest a potrebu regulácie.
Hoci dokument prináša viacero úprav, mesto uvádza, že nejde o zásadné zásahy do parkovacej politiky. Cieľom je najmä zjednodušenie neprehľadnej právnej úpravy po viacerých novelách a odstránenie nesúladu so zákonom. Nové VZN nadobúda účinnosť 2. februára 2026.
Fotogaléria
