Piešťany hľadajú nového dopravcu. V pláne sú ekologické vozidlá aj online informácie o spojeniach
{files5}
Mohlo by vás zaujímať
/data/images/107906.jpg
Mesto Piešťany vyhlásilo verejné obstarávanie na prevádzku mestskej autobusovej dopravy od roku 2027. Desaťročná zmluva v hodnote vyše 25 miliónov eur má priniesť moderné vozidlá, lepší komfort pre cestujúcich aj vodičov a možnosť budúceho zapojenia do Integrovaného dopravného systému Bratislavského kraja.

Piešťany pripravujú veľkú zmenu v mestskej doprave. Vyhlásili súťaž na poskytovateľa služieb mestskej autobusovej dopravy, ktorá bude zabezpečovať prepravu v meste a v časti Kocurice od 1. júla 2027 do júna 2037, s možnosťou predĺženia do roku 2038. Predpokladaná hodnota zákazky je 25,4 milióna eur bez DPH. Táto suma vychádza z analýzy a zohľadňuje rast cien o tri percentá ročne.
Moderné autobusy a nové štandardy
Úspešný uchádzač bude musieť zabezpečiť vozový park podľa zákona o podpore ekologických vozidiel. Podmienkou je minimálne desať základných autobusov a dva záložné, každý s kapacitou najmenej 24 sedadiel a dvoma miestami pre invalidné vozíky.
Autobusy musia byť klimatizované, vybavené kamerovým systémom, cúvacou kamerou, zariadeniami na počítanie cestujúcich a systémom komunikácie s inteligentne riadenými križovatkami.
Jednotné farby aj nové cestovné lístky
Nové autobusy dostanú aj jednotný dizajn v mestských farbách Piešťan. Ide o tyrkysovú a modrú s bielou strechou. Interiér sedadiel sa má prispôsobiť exteriéru. „Grafický návrh vozidla bude spracovaný poskytovateľom a bude odsúhlasený objednávateľom ešte pred zadaním výroby vozidiel,“ uvádza sa v súťažných podkladoch.
Mesto uprednostní elektronické cestovné lístky. Autobusy budú vybavené kartovými terminálmi pri všetkých dverách a cestujúci budú môcť nastupovať aj vystupovať ktorýmikoľvek dverami. Hotovostná platba u vodiča zostane, no nebude tak výhodná ako elektronickou formou. "Zakúpenie cestovného lístka hotovostnou platbou vo vozidle u vodiča bude najdrahší spôsob," píše sa v podkladoch. Predajné miesto dopravcu má byť otvorené aspoň 20 hodín týždenne.
Online dáta aj lepšia nadväznosť spojov
Súťažné podklady počítajú aj s možnosťou prispôsobenia systému pre Integrovaný dopravný systém Bratislavského kraja. Počas trvania zmluvy sa mesto môže rozhodnúť zapojiť do IDS BK, čo by znamenalo zjednotenie cestovných lístkov a lepšie nadväzovanie spojov.
Podľa zmluvy bude dopravca povinný sprístupniť mestu a tretím stranám open data o aktuálnej polohe autobusov, aby bolo možné zobrazovať, kde sa práve nachádzajú. V praxi to znamená, že Piešťanci by mali mať k dispozícii online informácie o tom, kedy autobus dorazí na zastávku – podobne ako je to už v niektorých iných mestách. "Cieľom objednávateľa je zabezpečiť verejnosti kvalitnú mestskú autobusovú dopravu a zároveň zohľadniť sociálne a environmentálne aspekty regionálneho rozvoja," uvádza radnica. Lehota na predkladanie ponúk je stanovená do 31. októbra.
Tento obsah vznikol s podporou umelej inteligencie.