Na Špačinskej v Trnave sa vodiči sťažujú na nový kruháč. Mesto sa vyjadrilo
{files5}
/data/images/102390.jpg
Na Špačinskej ceste a v okolí pribudli nové okružné križovatky, ktoré majú zlepšiť bezpečnosť. Niektorí vodiči však zmeny kritizujú ako neprehľadné. Mesto tvrdí, že ide o plánovanú prvú fázu modernizácie.
Na sociálnych sieťach sa v uplynulých dňoch hromadia sťažnosti Trnavčanov na nový kruhový objazd na Špačinskej ceste. Vodiči kritizujú jeho neštandardný tvar, nedostatočné označenie aj to, že ich zmeny prekvapili. Mesto Trnava však tvrdí, že nejde o žiadnu improvizáciu, ale o vopred plánovanú a ohlásenú fázu pripravovaného projektu modernizácie dopravného priestoru.
Mesto pristúpilo k úprave dvoch križovatiek na Špačinskej ceste. Cieľom bolo podľa radnice zlepšiť prehľadnosť a zvýšiť bezpečnosť všetkých účastníkov premávky. „Mesto pristúpilo k operatívnemu riešeniu vzhľadom na rastúci počet podnetov obyvateľov a výboru mestskej časti, ktorí upozorňovali na neprehľadnosť a nebezpečnosť križovatiek,“ uviedla pre Trnavské rádio Martina Beňáková z Odboru komunikácie mesta Trnava.
Zároveň dôrazne odmieta, že by išlo o unáhlené rozhodnutie. „Toto riešenie nie je „rýchle riešenie“, nakoľko bolo dopredu plánované a s predstihom ohlásené,“ povedala Beňáková. Podľa nej ide o prvú fázu projektu. „Realizácia tohto kruhového objazdu je rýchly, efektívny, finančne nenáročný a osvedčený spôsob, ako okamžite zlepšiť dopravnú situáciu, zvýšiť bezpečnosť a pripraviť priestor na ďalšiu fázu modernizácie,“ uviedla. Súčasťou riešenia je aj vytvorenie novej zastávky MHD s potenciálom využitia pre regionálnu dopravu.
Zvislé aj vodorovné značenie bolo schválené
Niektorí obyvatelia tvrdia, že zmena ich prekvapila a neboli na ňu upozornení. Mesto však argumentuje opačne. „Zmena bola od prvého dňa riadne vyznačená pomocou zvislého aj vodorovného dopravného značenia, ktoré bolo riadne schválené dopravným inšpektorátom – vrátane značky upozorňujúcej na zmenu organizácie dopravy. Z pohľadu pravidiel cestnej premávky je všetko v súlade – ak vodiči venujú pozornosť dopravnému značeniu, nemá kde vzniknúť problém,“ dodala Beňáková. Problém podľa nej často spôsobuje neprimeraná rýchlosť a jazdenie po pamäti.
Podľa polície je problémom nepozornosť. Od zavedenia zmien však neeviduje žiadne dopravné nehody ani škodové udalosti v tomto úseku. Hlavným problémom má byť nerešpektovanie značiek. „Pravdepodobnou príčinou vzniku dopravných kolízií je nepozornosť zo strany vodičov a nerešpektovanie dopravného značenia,“ povedala vedúca oddelenia komunikácie KR PZ Trnava Zlatica Antalová.
Na výhrady k netypickému tvaru objazdu polícia odpovedá jednoznačne. „Vodič je na každom kruhovom objazde povinný rešpektovať dopravné značenie, ktoré jasne stanovuje, kto má pri vchádzaní do križovatky prednosť v jazde, pričom nerozhoduje tvar samotného kruhového objazdu,“ dodáva Antalová.
Trvalé riešenie sa ešte projektuje
K definitívnej podobe okružných križovatiek na Špačinskej sa mesto dopracuje v ďalšej fáze. „Definitívna výstavba je v procese prípravy projektovej dokumentácie a získavania všetkých potrebných povolení. Presný termín výstavby ešte nie je možné dnes presne určiť,“ uviedla Beňáková.
Kruhové objazdy boli zvolené zámerne. Podľa mesta sú v danom úseku efektívnejšie ako svetelná signalizácia. „Umožňujú plynulejší prejazd vozidiel a zároveň prispievajú k upokojeniu dopravy. Navyše bolo možné skrátiť priechody pre chodcov a cyklistov, čo je v blízkosti školy a frekventovanej zastávky MHD obzvlášť dôležité,“ uzatvára stanovisko mesta.
Fotogaléria
