Autobusové pruhy v Trnave: Prečo sa projekt oneskoril a aké sú ďalšie kroky?
{files5}
{if13}
/data/images/100454.jpg
Pôvodne mali byť autobusové pruhy na Hospodárskej ulici v Trnave realitou už koncom minulého roka. Tento týždeň však zástupcovia mesta – primátor Peter Bročka a viceprimátor Marcel Krajčo objasnili dôvody meškania a predstavili aktuálny stav projektu, ktorý sľubuje efektívnejšiu verejnú dopravu.
Od analýzy k úpravám
Meškanie bolo spôsobené prípravou a analýzou. Viceprimátor Marcel Krajčo uviedol, že mesto má dnes k dispozícii kompletné dáta o doprave, čo pomohlo lepšie sa na tú situáciu pozrieť a zanalyzovať, čo by to spôsobilo. "Okrem dát prebehla aj kamerová analýza na Hospodárskej pomocou dronov, ktoré snímali križovatky a sledovali, čo sa deje hlavne v "peakových" situáciách.," objasnil Krajčo. Tieto analýzy boli vyhodnotené ako bezproblémové pre zaradenie buspruhu.
Práve vďaka analýze sa zistilo, že ešte menšími stavebnými úpravami by vedeli dosiahnuť lepší efekt. Krajčo ďalej vysvetlil: "Stavebné úpravy sú momentálne v procese prípravy. Naši dopravní inžinieri pripravujú malé stavebné úpravy, konkrétne od zastávky na Hospodárskej smer k stanici, aby sme jemne rozšírili cestu a tým pádom mohli autobusový pruh potiahnuť až po križovatku.“ Mesto zároveň pripravuje aj niektoré modelové situácie pre Dohnányho ulicu. Implementácia autobusových pruhov sa posunie vpred, až keď bude k dispozícii komplexné stanovisko o celom tomto ťahu.
V Trnave si nás naladíte na 106,2 FM.
Potenciál a pilotný projekt
Primátor Peter Bročka potvrdil, že napriek potrebným úpravám je dátový model pre autobusové pruhy už hotový. Ukázal sa podľa neho ako jednoznačne výhodný so zvýšeným počtom prepravených alebo presunutých osôb cez križovatku bez zásadnejších vplyvov na dopravu.
Upozornil však, že to bude vyžadovať ešte niekoľko priestorových úprav v rámci dopravného koridoru. O ďalšom postupe bude mesto podľa Bročku včas informovať: "Určite v okamihu, keď bude úplne jasné, aký bude postup krokov, tak zase o tom budeme informovať.“
Trasa na Hospodárskej bude fungovať ako pilotný projekt. "Dôležitou správou je, že ten bus-pruh bude zdieľaný aj s taxislužbami," dodal Bročka. Prvotná testovacia prevádzka, ktorá bude nasledovať po dátovej analýze, bude zverejnená spolu s plánom, ktorý ukáže, čo sa bude diať v najbližších týždňoch.
Autobusové pruhy sú všeobecne určené na umožnenie rýchlejšieho priechodu MHD cez mesto a sú bežné aj v iných mestách, vrátane hlavného mesta. Môžu vznikať buď premaľovaním značenia a z odbočovacieho pruhu sa stane autobusový pruh, alebo sa rozšíri vozovka.
Ešte v minulom roku zástupcovia mesta avizovali, že ťažiskovou oblasťou bude okolie autobusovej stanice. Dotknúť sa to má ešte podľa pôvodných plánov okrem Hospodárskej ulice aj Dohnányho, Zelenčskej a Kollárovej.
Fotogaléria
