V Trnave sa treba pripraviť na zmeny v autobusovej doprave. Platiť budú od 30. júna

Trnava vlani predstaviloa nový systém mestskej autobusovej dopravy. Prvá etapa optimalizácie priniesla podľa radnice nové trasovanie liniek a ich efektívnejšie využitie. To sa odrazilo v náraste počtu cestujúcich. Najväčší nárast zaznamenali na linkách č. 3 a 6, ako aj na linke č. 4, na ktorej od mája opäť po niekoľkých rokoch premáva kĺbový autobus.

Počas polroka prevádzky Mestského busu v novom režime samospráva vyhodnocovala dáta a zbierala spätnú väzbu od verejnosti k druhej, záverečnej fáze optimalizácie. "Zo 411 podnetov, ktoré občania poslali, bolo úplne alebo aspoň čiastočne zapracovaných až 95 percent relevantných pripomienok," píše radnica na svojom webe. Výsledkom sú podľa radnice zmeny, ktoré reagujú na získané poznatky a zohľadňujú potreby cestujúcej verejnosti. 

Cieľom je ešte lepšie prepojiť jednotlivé časti mesta a posilniť spoje do kľúčových bodov, ako sú železničná stanica, priemyselný park, poliklinika či záchytné parkovisko na Strojárenskej ulici. Mestský bus bude jazdiť aj do nových lokalít na Peknom poli, Na hlinách a na Vozovke. 

Novinky v Mestskom buse

K najväčším zmenám patrí, že k terajším siedmim linkám pribudne ôsma a v Trnave bude po prvýkrát jazdiť nočná linka. Významnou novinkou bude aj dopravná integrácia, teda spojenie Mestského busu s regionálnou autobusovou dopravou. To umožní obsluhu Kamenného mlyna a Kočišského prostredníctvom regionálnych liniek 416 a 429.

Obyvatelia môžu podľa radnice očakávať:

• Rýchlejšie spojenie s poliklinikou pre Kamenný mlyn, Modranku, a sídliská Linčianska, Na hlinách, Prednádražie a Družba.
• Zavedenie novej nočnej linky N1, ktorá spája železničnú stanicu, Zelený kríček, Družbu a sever mesta.
• Dopravná integrácia – spojenie Mestského busu s regionálnymi linkami umožní obsluhu Kočišského prostredníctvom regionálnej linky 429 a väčšie posilnenie obsluhy zastávok Kamenného mlyna cez regionálne linky 416 až na stanicu.
• Záchytné parkovisko na Strojárenskej bude po novom obsluhované všetkými spojmi nosnej linky č. 4 každých 20 minút v špičke a každých 30 minút mimo nej na zabezpečenie spojenia záchytného parkoviska so stanicou, centrom mesta a poliklinikou.
• Zavedenie obsluhy na Pekné pole – linka č. 3 bude do tejto oblasti premávať každých 20 minút v špičke a každých 30 minút mimo nej. Na Peknom poli pribudnú dve nové zastávky.
• Prepojenie Linčianskej a Vozovky linkou č. 5 počas pracovných dní pre zamestnancov podnikov na Vozovke i študentov. V cestovných poriadkoch pre linku č. 5 je zohľadnené, aby cestujúcim vyšiel na Vozovke prestup na linku č. 2 v smere na OBI a TMT.  
• Znovuobnovenie zastávok Viktoríniho námestie a Letisko – dostupné opäť vďaka úprave trasy linky č. 1.
• Navýšenie dopravných výkonov o stodvadsaťtisíc tarifných kilometrov na celkových 1,4 milióna kilometrov ročne.
• Garantované prestupy – na železničnej stanici bude mať každý autobus dvojminútový prestoj, aby stihli cestujúci prestúpiť na požadovaný spoj.

Mení sa aj trasovanie liniek MHD

• Linka 1: bude premávať priamo na Linčiansku cez Zelenečskú, zrušila sa Modranka ako konečná stanica (Modranka získala samostatnú linku č. 8). Zastávky Letisko a Viktoríniho námestie budú opäť v prevádzke. 
• Linka 2: trasovanie ostáva nezmenené, upravil sa čas odchodov.
• Linka 3: bude mať iba jednu cieľovú stanicu Prednádražie pre lepšiu prehľadnosť – zrušil sa Kamenný mlyn ako konečná stanica a spolu s Modrankou získal samostatnú linku č. 8. Linka bude predĺžená až na Pekné pole (v špičke pôjde každých 20 minút), v opačnom smere bude premávať cez B. Smetanu na Prednádražie. 
• Linka 4: všetky spoje pôjdu po V. Clementisa a v opačnom smere budú všetky spoje predĺžené až na záchytné parkovisko na Strojárenskej (v špičke každých 20 minút). 
• Linka 5: spojenie Linčianskej a Vozovky priamou linkou cez Bulharskú ulicu so zastávkou City Aréna, prepojenie internátov na Prednádraží s Pedagogickou fakultou TU. Linka bude premávať len v pracovných dňoch. Touto linkou sa dostanú cestujúci z Linčianskej najrýchlejšie k City Aréne a do centra mesta.
• Linka 6: predĺženie cez Botanickú až na City Park a Okružné námestie, prepojenie Prednádražia so City parkom, posilnenie víkendových spojov na celodenný polhodinový interval miesto hodinového.
• Linka 7: nová trasa z Vozovky cez Polikliniku až na Nemečanku, prepojenie Okružnej ulice s Poliklinikou, Zdravotníckou školou a ŽOS. Linka bude premávať len počas školského roka. 
• Linka 8: nová linka rýchlejšie prepojí Modranku a Kamenný mlyn so zastávkami pri poliklinike, Obchodnej akadémii a TESCO. Kamenný mlyn získa spojenie na stanicu prostredníctvom regionálnej autobusovej dopravy (linky 416 a 429) v rámci pripravovanej integrácie s TTSK.
• Nočná linka N1: spoje pôjdu o 23.00, 23.30 a 0.30 hod. Prepoja železničnú stanicu s Družbou a severom mesta.

Medzi zmenami je napríklad to, že veľké sídliská ako je Družba, Linčianska a Prednádražie aj okolie Zeleného kríčka budú mať počas dopravnej špičky spojenie so stanicou každých 10 minút. Mimo špičky, počas celého víkendu a sviatkov budú premávať každých 15 minút. Na železničnú stanicu pôjde sedem z ôsmich liniek.

Zvyšuje sa tiež počet zastávok na znamenie – Lokotka, Na hlinách, J. Hlubíka, Kukučínova, Zdravotnícka škola, City Aréna, Ovocná, Okružná, F. Urbánka a ďalšie. Ak chcete na nich nastúpiť, stačí stáť na viditeľnom mieste. Sk chcete vystúpiť, treba vopred stlačiť tlačidlo STOP. 

Trnava a Trnavský samosprávny kraj zároveň spoločne pripravujú tarifnú integráciu. Znamená to, že Trnavčania by od augusta mohli jazdiť autobusmi MHD aj prímestskej dopravy v rámci jedného predplatného cestovného lístka. Mestské zastupiteľstvo bude o tom rokovať budúci utorok a krajské zastupiteľstvo budúci štvrtok.

Prehľad všetkých trás, jázd a časov odchodov mestskej autobusovej dopravy nájdete v aktualizovaných cestovných poriadkoch platných od 30. júna.

TRNAVSKÉ. Vieme, čo sa deje v kraji.