Trnava pokračuje v modernizácii infraštruktúry: Začína sa rozsiahla rekonštrukcia ciest a výstavba cyklopruhov okolo sídliska Prednádražie

Od pondelka 26. mája 2025 štartuje rozsiahla rekonštrukcia ciest na Ulici Bedřicha Smetanu, Čajkovského a Ulici Ludvika van Beethovena, ktoré tvoria vonkajší obvod sídliska Prednádražie. Čo všetko sa v týchto dňoch rekonštruuje v Trnave, sme zhrnuli v rozhovore.

Trnava pokračuje v modernizácii infraštruktúry: Začína sa rozsiahla rekonštrukcia ciest a výstavba cyklopruhov okolo sídliska Prednádražie

Rekonštrukcia cesty a cyklopruhy v Trnave_AI

0:00 0:00

Vložiť na stránku

Kopírovať embed kód

Kopírovať

Skopírované

Okruh okolo "Prenga" dostane nový povrch

Tieto ulice, vedúce popri Parku Janka Kráľa a železničnej trati, sa nachádzali v neuspokojivom stave s nerovnou vozovkou, nedostatočným sklonom na odvod dažďovej vody a opotrebovanými obrubníkmi. Projekt prinesie nielen obnovu cestnej komunikácie, ale aj jej zabezpečenie.

Na úseku dlhom vyše dvoch kilometrov, od úradu práce až po Šafárikovu ulicu, dôjde k významným zmenám. Hlavným cieľom je výmena povrchu cesty. Po oboch stranách vozovky bude červeným asfaltom vyznačený ochranný pruh pre cyklistov. Tento cyklopruh bude pokračovať aj na Šafárikovej ulici v dĺžke 325 metrov, kde sa vyznačí červeným asfalto-betónom po odfrézovaní vrchných piatich centimetrov existujúceho asfaltu.

Rekonštrukcia zároveň prinesie do tejto oblasti bezbariérovosť. Zavedené budú aj dôležité prvky upokojenia dopravy, ako sú tri vyvýšené križovatky, vyvýšené priechody pre chodcov a spomaľovacie prahy.

Tieto opatrenia majú za cieľ prinútiť vodičov spomaliť a venovať väčšiu pozornosť okoliu, čím sa zvyšuje bezpečnosť a znižuje riziko dopravných nehôd, najmä tých s vážnymi následkami. Vyvýšené priechody taktiež zlepšia viditeľnosť chodcov a cyklistov, umožňujúc im bezpečnejší prechod. Obmedzenie nadmernej rýchlosti vozidiel by malo prispieť aj k zníženiu hladiny hluku, čím sa zvýši kvalita života v celom okolí.

Okrem vozovky sa na Ulici B. Smetanu obnovia aj parkoviská a opravia sa uličné vpusty, čo by malo zabezpečiť správne fungovanie odvodňovacieho systému a predĺžiť životnosť cestnej infraštruktúry.

Mesto zároveň pracuje aj na projekte cyklotrasy priamo v Parku Janka Kráľa, ktorá povedie v jednom úseku paralelne s novým cyklopruhom na Ulici Bedřicha Smetanu. Tieto dve trasy sú určené pre rôzne skupiny cyklistov. Koridor na B. Smetanu poslúži najmä cyklistom, ktorí budú pokračovať z cyklochodníka na Jána Bottu a následne zabočia do sídliska. Budúca cyklotrasa v parku má slúžiť ako pohodlné a bezpečné prepojenie z iných mestských častí až do Kamenného mlyna.

Projekt rekonštrukcie okolo Prednádražia je financovaný Európskou úniou z prostriedkov Plánu obnovy a odolnosti Slovenskej republiky. Mesto Trnava získalo podporu z II. cyklovýzvy v rámci tohto plánu na spolu päť projektov týkajúcich sa rozvoja cyklistickej infraštruktúry, pričom celkový balík finančných prostriedkov dosahuje dva milióny eur. Tri z týchto investičných akcií (rekonštrukcia Stromovej ulice a spoločné cestičky do Modranky a na Bratislavskej ceste) boli rozbehnuté už pred začatím prác okolo Prednádražia.

Dočasné zmeny v doprave a MHD už od pondelka

Stavebné práce na Uliciach Bedřicha Smetanu, Čajkovského a Ludvika van Beethovena si vyžiadajú dopravné obmedzenia, ktoré sú rozdelené do etáp. Prvá etapa sa začína v pondelok 26. mája.

• Ulica Bedřicha Smetanu (úsek od Jána Bottu po J. G. Tajovského) bude úplne uzatvorená.
• Vjazd na Lomonosovovu bude možný len v smere od Gejzu Dusíka. Ulica Lomonosovova bude dočasne obojsmerná a pri napojení na B. Smetanu bude slepá.
• Vo vnútroblokoch pozdĺž Ulice Bedřicha Smetanu budú dočasne zrušené jednosmerky a komunikácie budú fungovať v oboch smeroch.
• Obchádzková trasa povedie cez Ulicu Gejzu Dusíka a Lomonosovovu, smer bude usmernený prenosným dopravným značením.

Rekonštrukcia ovplyvní aj mestskú autobusovú dopravu.

• Linka č. 5 bude premávať po obchádzkovej trase cez Kornela Mahra, Lomonosovovu a Gejzu Dusíka. Dočasne nebude obsluhovať zastávky J. G. Tajovského A/B, B. Smetanu A/B a Úrad práce B. Ako alternatíva bude zriadená dočasná zastávka K. Mahra B v blízkosti bytového domu na Gejzu Dusíka 38 (jednosmerne). V opačnom smere linka č. 5 obslúži zastávku G. Dusíka A pri bytovom dome na Gejzu Dusíka 55.
• Linka č. 6 bude taktiež premávať po obchádzkovej trase cez Kornela Mahra, Lomonosovovu a Gejzu Dusíka. Dočasne nebude obsluhovať zastávky J. G. Tajovského A/B, B. Smetanu A/B a Úrad práce B/C. Namiesto nich bude zriadená nová dočasná zastávka K. Mahra B pri bytovom dome na Gejzu Dusíka 38 (jednosmerne). V opačnom smere linka č. 6 obslúži zastávku G. Dusíka A pri bytovom dome na Gejzu Dusíka 55 a dočasne premiestnenú zastávku Úrad práce C pri rodinnom dome na Ferka Urbánka 36.

Upravené cestovné poriadky pre linky č. 5 a 6 platia od 26. mája do 29. júna 2025. Prejazd vozidiel MHD cez križovatku Ulice K. Mahra a Lomonosovovej bude umožnený prostredníctvom dopravného značenia v zúženom profile.

Trnava mení svoju tvár na viacerých miestach súčasne

Rekonštrukcia okolo Prednádražia je jedným z mnohých projektov, ktoré mesto Trnava v súčasnosti realizuje s cieľom modernizovať a zefektívniť svoju dopravnú infraštruktúru. Podpora z Plánu obnovy a odolnosti SR umožňuje mestu investovať do viacerých dôležitých úsekov.

Okrem spomínaných projektov v okolí Prednádražia sa napríklad už od 19. mája 2025 začala komplexná rekonštrukcia Stromovej, Bratislavskej, Ružovej a Orgovánovej ulice, ktorá tiež zahŕňa výmenu povrchov, obrubníkov, výstavbu vyvýšených križovatiek a cyklopruhov, ako aj opatrenia na upokojenie dopravy a odstránenie bariér. Táto rekonštrukcia tiež spôsobuje dočasné dopravné obmedzenia a zmeny v MHD (napríklad pre linku č. 5).

Ďalším významným projektom je výstavba novej spoločnej cestičky pre chodcov a cyklistov smerom na Hrnčiarovce, ktorej realizácia sa začala 16. mája 2025. Táto cestička spojí Strojárenskú ulicu s hranicou katastra mesta a prinesie okrem iného aj nový moderný systém LED osvetlenia.

Mesto taktiež modernizuje priechody pre chodcov, napríklad medzi parčíkom na Námestí SNP a lávkou na železničnú stanicu, kde vzniká bezbariérový, lepšie viditeľný a bezpečnejší prechod.

Všetky tieto súčasne prebiehajúce stavby môžu spôsobovať obmedzenia a vyžadujú trpezlivosť obyvateľov, avšak smerujú k zlepšeniu mobility, bezpečnosti a kvality života v Trnave.

Tento obsah vznikol s podporou umelej inteligencie.

TRNAVSKÉ. Vieme, čo sa deje v kraji.