O dva týždne bude Trnava rokovať o zmenách v parkovaní

Ďalšie zasadnutie trnavského mestského zastupiteľstva bude 19. septembra (utorok). Poslanci budú rokovať o novom návrhu všeobecne záväzného nariadenia (VZN), ktoré sa týka parkovania. "Návrh prináša množstvo benefitov, ktoré vychádzajú v ústrety širokej časti verejnosti aj menším skupinám obyvateľstva, ako sú ľudia odkázaní na pomoc pracovníkov sociálnych služieb či podnikatelia využívajúci na prácu viacero vozidiel. Dané zmeny je možné zapracovať vďaka tomu, že regulácia parkovania funguje. Dobre nastavený systém redukuje počty áut v zónach a tým sa vytvára priestor na voľnejšie pravidlá pre občanov mesta," informovalo mesto na svojom webe.

Nové parkovacie karty Abonent a Ambulant

Medzi plánovanými novinkami sú dva nové tipy parkovacích kariet - Abonent a Ambulant. V prípade parkovacej karty Abonent ide o kreditovú kartu pre tých, ktorí potrebujú zabezpečiť parkovanie v zónach s voľným vjazdom pre viac vopred neurčených vozidiel (napr. podnikateľské subjekty). Abonent si môže vybrať, aký dlhý časový interval parkovania si predplatí. Od toho sa bude v prípade schválenia odvíjať aj cena karty.

Parkovacia karta Ambulant zas bude slúžiť pre subjekty poskytujúce určené sociálne služby a určenú zdravotnú, ošetrovateľskú a paliatívnu starostlivosť obyvateľom mesta. Viaže sa na jedno vozidlo. Umožní parkovanie v čase od 7.00 hod. do 19.00 hod. Ročná parkovacia karta Ambulant by mala stáť 15 eur. Na základe rozhovorov s profesionálmi z brandže a verejnosťou tiež mesto navrhlo, aby ľudia s ťažkým zdravotným postihnutím dostali dvojnásobný kredit pre svojich návštevníkov – návrh VZN prináša 500 hodín na rok namiesto 250.

Strop pre cenu denného státia

Celodenné státie v niektorých zónach by mohlo byť v podstate lacnejšie - umožniť to má zastropovanie maximálnej sumy, ktorú za parkovanie zaplatíme. V zónach B, H (oblasti s rodinnými domami), a R5 by to mali byť maximálne 4 eurá. V prevažne sídliskových zónach typu R (okrem R5) a D by to malo byť 8 eur. Najviac vodiči zaplatia za celodenné státie v centre mesta (Zóny A a A1). Ak poslanci návrh schvália, vodiči v Á-čku zaplatia za celý deň 12 eur.

Medzi ďalšími zmenami je napríklad možnosť parkovať v iných zónach typu H a R pre držiteľov parkovacej karty Rezident zóny alebo rozšírenie okruhu žiadateľov o parkovaciu kartu Návšteva zóny s kreditom 500 hodín. VZN obsahuje aj iné body. Naďalej ho možno pripomienkovať, čas máme do štvrtka (7. 9.). Ak sa zmeny VZN schvália, do platnosti vstúpia v polovici októbra.

Neustále zmeny, hoci s dobrým úmyslom, spôsobujú vodičom vrásky

O tom, že parkovacia politika je pre každú samosprávu dôležitá, niet pochýb. V Trnave však neustále zmeny spôsobujú vodičom problém zorientovať sa. Samospráva síce zmeny komunikuje pravidelne, ale pre cezpoľných vodičov, ktorí nesledujú mestské informačné kanály, môže byť preznačovanie komplikáciou a nepríjemným prekvapením.

Mesto ponúka parkovacie informácie na jednom mieste, na webe doprava.trnava.sk. Tu však napríklad deň pred zmenami v parkovaní (3. 9.) neboli aktuálne zóny. Pomohol by teda jednotný systém, v ktorom vodič na základe polohy presne vie, v akej zóne sa nachádza a koľko zaplatí za parkovanie.

Zmeny by mohla priniesť aktualizácia spomenutej webovej stránky. Vyplýva to zo zverejnenej zmluvy, informovali sme o tom vo vysielaní Trnavského rádia už 19. augusta. Na jednom spoločnom mieste by vodiči mali násjť informácie o doprave v meste, parkovacích kartách, rezidentských zónach, kreditoch pre návštevy, parkovacích domoch a záchytných parkoviskách. Hotová má byť však až začiatkom októbra. Cena za web je necelých 5-tisíc eur.

Trnavské rádio - denne s vami.