Baťov kanál sa dočká rekonštrukcií
{files5}
{if13}
/data/images/49532.jpg
Pri prístave Skalica na Baťovom kanáli sa začala výstavba plavebnej komory Rohatec/Sudoměřice.
Stavba by mala byť dokončená v novembri 2025 a vyžiada si náklady vo výške 339,8 milióna českých korún (14,1 milióna eur).
TIP: Trnavské rádio aj v Skalici na 106,0 FM.
Popri stavbe plavebnej komory je súčasťou prác aj oprava splavu. V plánoch je tiež úprava koryta rieky Radějovka. Tá je zároveň hranicou medzi Slovenskou a Českou republikou. Vďaka týmto úpravám sa predĺži možnosť splavu Baťovho kanála o sedem kilometrov až po Hodonín.
Stavebné práce priamo na hranici oboch republík budú trvať dva roky. Predĺženú vodnú trasu začnú turisti využívať od plavebnej sezóny 2026.
"Ide o náš najväčší projekt a bude to významné zhodnotenie a nadstavba vodnej cesty. Nadväzovať na to budú aj ďalšie úkony, ako výstavba koncového prístavu v Hodoníne a vznik ďalších prístavov." uviedol riaditeľ Ředitelství vodních cest ČR Lubomír Fojtů.
Stavebné náklady financuje Státni fond dopravní infrastruktury České republiky. "Vytvárame tlak nielen v kraji, ale aj za združenie krajov SK8, aby vznikol podobný fond aj na Slovensku. Toto bude otázka pre budúcu vládu, ktorá vznikne po voľbách. Nám zostáva spoliehať sa iba na zdroje z Európskej únie, ale tie nemôžu byť jediným nástrojom na financovanie takejto infraštruktúry," zdôvodnil predseda Trnavského samosprávneho kraja a združenia krajov SK8 Jozef Viskupič, prečo náklady na výstavbu plavebnej komory znášajú naši západní susedia.
"Pre turistický ruch v meste Skalica bude mať plavebná komora veľký význam. Dokončenie prinesie do mesta viac turistov. Našou snahou je, aby sme zlepšili aj poskytované služby v prístave Skalica na Baťovom kanáli. Aj preto už máme pripravený projekt, ale ako tu už bolo spomenuté, tak ich nepodporuje štát. My môžeme požiadať jedine o cezhraničný projekt cez Interreg," doplnila primátorka mesta Skalica Oľga Luptáková.
Stavebné práce na dva roky uzavrú turistickú a cyklotrasu cez splav. Po dokončení stavby bude prejazd pre turistov a prechod pre peších možný po hospodárskom moste, ktorý bude v rámci stavby kompletne zrekonštruovaný.