V Seredi zasadal krízový štáb, bez mosta budú najmenej rok a pol
{files5}
{if13}
/data/images/42719.jpg
Dnes o 11.00 hodine zasadal Krízový štáb mesta Sereď k situácii, ktorú včera spôsobilo náhle uzavretie mosta. Pýtali sme sa aj na to, ako to vyzerá s rekonštrukciou a novým mostom ponad železnicu.
Krízový štáb bol dnes na úrovni mestskej samosprávy. Hovorilo sa tam najmä o zabezpečení kyvadlovej dopravy. "Riešime aktualizáciu grafikonu. Kyvadlová doprava, ktorá spája dve rozdelené časti mesta premáva osem krát denne," vysvetlila Zuzana Slahučková, hovorkyňa serdskej radnice pre Trnavské rádio.
Na krízovom štábe zhodnotili aj to, ako bola včera situácia zvládnutá. Hovorilo sa o dôležitých podnetoch a o celkovej situácií v meste.
Mesto Sereď s investorom, ktorým je SSC intenzívne komunikuje. V prípade mostu má samotné mesto obmedzené kompetencie.
Slahučková dodala, že mesto zriadilo informačnú linku, kde môžu volať obyvatelia s otázkami. "S občanmi sme v kontakte mailom aj v bežnej komunikácií a preto nevieme ani spočítať, koľko dotazov k mostu sme dostali."
Krízový štáb po Slahučkovej v meste v budúcnosti pre most ešte určite zasadne, dátumy ešte nie sú známe. "Je dôležité, aby sa procesy hneď v úvode nastavli. Situácia zasahuje komplexnú logistiku, zasahuje celé mesto na rôznych úrovniach - od údržby zelene, odvozu odpadu, doručovania pošty a podobne. Celé mesto bude ochromené, avšak je reálne, že sa táto situácia zvládne," uzavrela. Východiskom je výstavba nového mosta.
Ako bude vyzerať, je zrejmé z dokumentácie, ktorá je z roku 2021. Zachytáva stav mostnej konštrukcie.
TIP: Trnavské rádio naladíte v Seredi na 106,2 FM a 93,4 FM.
Kedy bude nový most?
Most má už 73 rokov, čo sa postupne podpísalo aj na jeho technickom stave. Slovenská správa ciest (SSC) pripravuje jeho rekonštrukciu, kedy sa starý most postavený v roku 1950 zbúra a na jeho mieste sa postaví nový.
Vyhlásenie verejného obstarávania na zhotoviteľa stavebných prác predpokladá SSC v roku 2023 a začiatok stavebných prác v prvom štvrťroku 2024, informoval Trnavské rádio hovorca SSC Martin Guzi. Podľa Slahučkovej je SSC stále v štádiu získavania stavebného povolenia.
Zrekonštruovaný most bude rozšírený o dva pruhy cyklotrasy a zachované budú chodníky po obidvoch stranách. Mesto Sereď zapožičalo priľahlé pozemky k telesu mosta pre SSC, na dobu rekonštrukcie, ktorú ešte pred rokom schválilo mestské zastupiteľstvo. Súhlas mesta je platný do konca roka 2024. Pôsobivé sú vizualizácie, ktoré sú súčasťou projektovej dokumentácie.
Ďalšie vizualizácie nájdete vo fotogalérii pod článkom.
Vlaky popod most už nejazdia
Vlaková doprava popod most spočiatku obmedzená nebola. Trnavské rádio oslovilo Železničnú spoločnosť Slovensko. Jej hovorca Tomáš Kováč nám povedal, že sa na trati spoločnosť aktuálne pozastavila vlakovú dopravu na dobu neurčitú. Železničná spoločnosť Slovensko informovala, že náhradná autobusová doprava je zabezpečená v úseku Sereď – Gáň a späť.
Čo budú najbližšie kroky?
Slovenská správa ciest pre Trnavské rádio uviedla, že zabezpečí projekt podopretia nosnej konštrukcie mosta a tiež vykoná navrhnuté podopretie v čo najkratšom možnom čase.
Po podopretí nosnej konštrukcie bude možné most používať pre chodcov, cyklistov a obnoviť železničnú dopravu na úseku do času jeho rekonštrukcie a zároveň bude možné odvolať mimoriadnu udalosť, informoval Trnavské rádio hovorca SSC Martin Guzi.
Vyhotovenie statického posudku s návrhom konštrukcie podopretia mosta SSC objednala ihneď po mimoriadnej prehliadke mosta u zhotoviteľa projektovej dokumentácie stavby nového mostného objektu, keďže táto spoločnosť má najlepšie informácie o stave objektu.
Zbúranie starého a postavenie nového mosta sa predpokladá na 12 mesiacov. Počas realizácie prác bude zabezpečený prechod pre peších a cyklistov po dočasnej lávke so šírkou 3 m.
Pripomeňme, že most na ceste I/62 včera o 14.00 hodine náhle uzavreli pre všetku dopravu, cyklistov a peších, pretože hrozilo samozrútenie. Včera už pribudli aj pevné zátarasy. Podobnú situáciu zažili aj obyvatelia Hlohovca. Po jeho uzávere bola trasa cez Sereď jednou z variant, po ktorej sa do Hlohovca dalo dostať autom.
Čo sa týka obchádzky, Krajské riaditeľstvo Policajného zboru Trnava priblížilo, že jedna vedie cez Dolnú Stredu, Galantu a Sládkovičovo a druhá po ceste III. Triedy cez obec Gáň. "To znamená, že pre vodičov je pripravená aj trasa bez spoplatnenia. Polícia bude naďalej nielen v okolí uzavretého mostu vykonávať námatkové kontroly. Žiadame všetkých o trpezlivosť a rešpektovanie pokynov polície," dodala hovorkyňa Mária Linkešová.