Jazda historického vlaku pripomenie významné výročie v histórii železníc

Od jazdy prvého parného vlaku medzi Bratislavou a Trnavou uplynie 1. mája 150 rokov.

Takto si v Trnave užili parnú parádu pred dvomi rokmi. | Foto: red.
Takto si v Trnave užili parnú parádu pred dvomi rokmi. | Foto: red.
Reklama
Mazda - TANEX Trnava

Jazdou historického vlaku z Bratislavy do Trnavy a späť si v pondelok 1. mája nadšenci železníc pripomenú 150. výročie začiatku prevádzky parných vlakov na tejto trati. Vlak vypravia z Bratislavy – hlavnej stanice o 10.00 hodine, potiahne ho parný rušeň 555.3008 prezývaný Mazutka z Klubu priateľov histórie železničnej dopravy. Odchod z Trnavy na spiatočnú cestu je naplánovaný na 12.45 hodine.

Aj túto správu ste počuli v Trnavskom rádiu.

Prvý parný vlak z Bratislavy do Trnavy prešiel 1. mája 1873. Podľa publicistu Kornela Mahra mal 12 vozňov, ktoré ťahal rušeň Nagyszombat, čo bol maďarský názov Trnavy. Trať bola daná do prevádzky po rozsiahlej rekonštrukcii, predtým bola využívaná ako konská železnica.

Podľa dobových dokumentov bola jazda prvého vlaku veľkou udalosťou pre Bratislavu aj Trnavu. Nechýbala hudba 50. regimentu, v Trnave slávobrána a vítanie hostí mešťanostom Sarmírom. Veľká éra železníc s parou trvala viac ako sto rokov, posledný parný vlak na Slovensku prešiel 17. októbra 1980. Odvtedy je možné paru nad rušňom vidieť len pri príležitostných jazdách historických vlakov.

Pri príležitosti 150. výročia spustenia parnej prevádzky na železničnej trati Bratislava – Trnava vydala Národná banka Slovenska v spolupráci s Mincovňou Kremnica striebornú zberateľskú mincu nominálnej hodnoty 10 eur.

Overené správy a príbehy, ktorými žijete. Každý deň v Trnavskom rádiu.

Reklama

Fotogaléria

  • Trnava
    106,2 MHz
  • Hlohovec
    103,9 MHz
  • Piešťany
    107,9 MHz
  • Piešťany, Vrbové a okolie
    97,3 MHz
  • Galanta
    93,4 MHz
  • Holíč, Skalica
    106,0 MHz
  • Dunajská Streda
    98,3 MHz